出海导航 FUNDAMENTALS EXPLAINED

出海导航 Fundamentals Explained

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(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

如今,餐饮美食、线下零售、消费电子、智能硬件等各个细分领域的中国消费品牌,不约而同地来到海外,寻找新的增长曲线与生命周期。

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海运物流供应链建设,是汽车出海的“基石”。北京汽车国际发展有限公司副总经理赵鹏飞在“国际海运物流供应链高质量协同出海”主题演讲中表示,中国汽车出海腾飞离不开完善、高效、可持续的汽车供应链体系的支撑。当下迫切要解决的是汽车出口巨大需求同运力短缺的矛盾,而中国汽车出海业务的快速发展,势必将倒逼国际海运物流供应链向多元化、高效化和绿色化方向转型。

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出海拉美,小心被员工告上法庭 / 王小川:大模型创业公司都要走出互联网大厂的射程

(涉)文化行业类似,文化/体育和娱乐业、教育出海企业比例很小,且无明显增长,文化输出的体现主要在数字文化产品(如电子游戏、视频)出口上。

随着全球化第五次浪潮的推进,中国企业正面临新的出海机遇,对外投资正从传统的劳动密集型产业向技术含量更高的产业转变,同时也在积极探索新的国际市场。

从产业侧来看,中东新能源产业全面落地,算力需求全球增长最快。中国在算力基础能力、新能源领域的优势,都将在中东找到广阔市场。

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中企出海不仅是商业现象,还涉及经济、社会等领域的公共议题。作为经济社会现象的企业出海行为,不仅由企业单方面决定,更需被置于国内外的经济社会环境中。在出海生态中,除了企业等各类商业机构与市场主体,中国及目标国政府作为跨境经济活动中法律与政策的供给方,也都是重要的参与者。特别在“政府主导的市场经济”的中国,国家的政策与举措对企业经营活动一贯具有举足轻重的影响。然而在有关中企出海的既有研究中,对此的公共讨论很少。

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